Mercredi 19 Juil 2006
Code du trottoir
Le coup des flèches indiquant le sens de circulation des piétons, en fait, c'est pas du tout grotesque, c'est même tout à fait approprié : les malgaches ne savent pas marcher. Ben oui. Je m'explique:
En France quand on marche sur le trottoir il y a tout un tas de conventions qui définissent les priorités de chacun. Y a plein de règles, par exmple y en a une qui dit que, en cas de collision prévisible entre deux personnes arrivant en sens inverse, c'est la premiere qui commet l'erreur de lever les yeux qui perd la priorité et qui doit s'ecarter - alors qu'en fait ca faisait au moins cinq pas que l'autre avait remarqué la chose, mais c'est comme ça, c'est une convention, c'est le plus gonflé qui passe. En gros c'est comme s'il y avait des couloirs virtuels sur le trottoir, chacun a le sien et tente de le conserver en adoptant un pas determiné qui prouve que le couloir lui appartient. Dans certains cas si on attend trop il faut tenter une manoeuvre d'évitement d'urgence qui a une chance sur deux de rater si jamais l'autre ahuri devie dans la meme direction que vous. Ca donne des ballets marrants, hop un pas à droite zut l'autre aussi un pas a gauche merde il fait pareil, quel gland il faut stopper face à lui hop petit sourire contrit (ou grimace crispé, suivant l'humeur) et on repart.
Y a une autre régle, c'est que le plus rapide a priorité sur le plus lent. En particulier si vous entendez un piétinement dans votre dos ou que vous sentez un souffle chaud dans votre nuque, vous êtes censé laisser la personne passer. Bon je sais, pas à chaque fois, parfois on n'a pas envie de faire d'efforts, mais tout de même, c'est la règle générale. De même ca ne se fait pas de bloquer un trottoir hyper fréquenté sur toute la largeur, c'est relativement mal vu d'obliger les autes piétons faire un gros écart dans la circulation automobile. Pareillement il est malpoli de flaner au hasard, il est recommandé de se choisir un but aisément identifiable: soit on marche d'un pas décidé dans une direction précise (même si on sais pas exactement où on va!), soit on fait du lent lèche vitrine ou on papote avec son voisin, soit on prend la tourist attidude le nez en l'air pour contempler le paysage, chaque comportement correspond à une allure différente et ca permet aux autres piétons d'anticiper sur la trajectoire.
Bon voilà, y a d'autres petites conventions marrantes débiles et hypocrites de ce genre en France, rien n'est écrit rien n'est obligatoire y en a qui sont pas d'accord mais c'est plutot comme ca que ca fonctionne. Je suppose que tout le monde voit de quoi je parle. Eh ben à Tana, zero, zob, nib, que dalle, no rules, les gens s'en foutent les uns des autres et SE RENTRENT DEDANS. Je ne blague pas, j'ai vu ça plusieurs fois, surtout le matin quand tout le monde part bosser dans une grande transhumance pressée. C'est fendard, ca fait des collisions frontales spectaculaires, et après chacun s'excuse et feint la surprise avec tellement de conviction qu'on a presque l'impression qu'effectivement c'était deux myopes profondément perdus dans leurs pensées.
D'autre part j'ai de grandes jambes, je suis tout le temps à la bourre le matin et je marche plus vite que beaucoup de malgaches (qui sont aussi à la bourre et qui se pressent tout autant, faut pas croire); y a généralement pas moyen d'obtenir qu'ils s'écartent pour me laisser passer, ils sont indifférents, on dirait qu'ils ne se rendent pas compte que je suis derriere eux. Pourtant moi je le detecte presque à chaque fois quand il y a quelqu'un dans mon dos, c'est tout de même bizarre!
Ca dérange personne non plus de bloquer les minuscules trottoirs sur toute la largeur pour papoter même si ca force les autres à mettre le pied sur la DANGEREUSE route RESERVEE aux voitures. C'est pas croyable aussi le nombre de piétons qui ont un comportement aléatoire, qu'on ne sait pas exactement où ils vont ni a quelle vitesse et qui même parfois font carrément brusquement demi-tour (ca c'est en journée, ca ne concerne pas ceux qui partent bosser le matin).
Donc, le code du trottoir local est plutôt mal ficelé, y a plein de lacunes. Finalement les flèches jaunes sur les passages piétons, c'est pas forcément du gachis de peinture.
Ceci dit il y tout de même quelques conventions. Y a par exemple un truc bizarre avec les portefaix, moi quand je croise quelqu'un lourdement chargé je lui cède le passage, surtout s'il porte tout en équilibre sur la tête. Mais là visiblement la règle c'est l'inverse, c'est lui qui doit s'ecarter et je surprend tout le monde quand je ne fait pas valoir mon droit. Il semblerait également que les mendiants soient des obstacles censés s'effacer tout seul au passage des honnêtes gens, s'ils se font marcher dessus tant pis pour eux. Alors qu'en France, un sdf avachi par terre provoque un large cercle tout vide même sur les trottoirs les plus surpeupés!
En France quand on marche sur le trottoir il y a tout un tas de conventions qui définissent les priorités de chacun. Y a plein de règles, par exmple y en a une qui dit que, en cas de collision prévisible entre deux personnes arrivant en sens inverse, c'est la premiere qui commet l'erreur de lever les yeux qui perd la priorité et qui doit s'ecarter - alors qu'en fait ca faisait au moins cinq pas que l'autre avait remarqué la chose, mais c'est comme ça, c'est une convention, c'est le plus gonflé qui passe. En gros c'est comme s'il y avait des couloirs virtuels sur le trottoir, chacun a le sien et tente de le conserver en adoptant un pas determiné qui prouve que le couloir lui appartient. Dans certains cas si on attend trop il faut tenter une manoeuvre d'évitement d'urgence qui a une chance sur deux de rater si jamais l'autre ahuri devie dans la meme direction que vous. Ca donne des ballets marrants, hop un pas à droite zut l'autre aussi un pas a gauche merde il fait pareil, quel gland il faut stopper face à lui hop petit sourire contrit (ou grimace crispé, suivant l'humeur) et on repart.
Y a une autre régle, c'est que le plus rapide a priorité sur le plus lent. En particulier si vous entendez un piétinement dans votre dos ou que vous sentez un souffle chaud dans votre nuque, vous êtes censé laisser la personne passer. Bon je sais, pas à chaque fois, parfois on n'a pas envie de faire d'efforts, mais tout de même, c'est la règle générale. De même ca ne se fait pas de bloquer un trottoir hyper fréquenté sur toute la largeur, c'est relativement mal vu d'obliger les autes piétons faire un gros écart dans la circulation automobile. Pareillement il est malpoli de flaner au hasard, il est recommandé de se choisir un but aisément identifiable: soit on marche d'un pas décidé dans une direction précise (même si on sais pas exactement où on va!), soit on fait du lent lèche vitrine ou on papote avec son voisin, soit on prend la tourist attidude le nez en l'air pour contempler le paysage, chaque comportement correspond à une allure différente et ca permet aux autres piétons d'anticiper sur la trajectoire.
Bon voilà, y a d'autres petites conventions marrantes débiles et hypocrites de ce genre en France, rien n'est écrit rien n'est obligatoire y en a qui sont pas d'accord mais c'est plutot comme ca que ca fonctionne. Je suppose que tout le monde voit de quoi je parle. Eh ben à Tana, zero, zob, nib, que dalle, no rules, les gens s'en foutent les uns des autres et SE RENTRENT DEDANS. Je ne blague pas, j'ai vu ça plusieurs fois, surtout le matin quand tout le monde part bosser dans une grande transhumance pressée. C'est fendard, ca fait des collisions frontales spectaculaires, et après chacun s'excuse et feint la surprise avec tellement de conviction qu'on a presque l'impression qu'effectivement c'était deux myopes profondément perdus dans leurs pensées.
D'autre part j'ai de grandes jambes, je suis tout le temps à la bourre le matin et je marche plus vite que beaucoup de malgaches (qui sont aussi à la bourre et qui se pressent tout autant, faut pas croire); y a généralement pas moyen d'obtenir qu'ils s'écartent pour me laisser passer, ils sont indifférents, on dirait qu'ils ne se rendent pas compte que je suis derriere eux. Pourtant moi je le detecte presque à chaque fois quand il y a quelqu'un dans mon dos, c'est tout de même bizarre!
Ca dérange personne non plus de bloquer les minuscules trottoirs sur toute la largeur pour papoter même si ca force les autres à mettre le pied sur la DANGEREUSE route RESERVEE aux voitures. C'est pas croyable aussi le nombre de piétons qui ont un comportement aléatoire, qu'on ne sait pas exactement où ils vont ni a quelle vitesse et qui même parfois font carrément brusquement demi-tour (ca c'est en journée, ca ne concerne pas ceux qui partent bosser le matin).
Donc, le code du trottoir local est plutôt mal ficelé, y a plein de lacunes. Finalement les flèches jaunes sur les passages piétons, c'est pas forcément du gachis de peinture.
Ceci dit il y tout de même quelques conventions. Y a par exemple un truc bizarre avec les portefaix, moi quand je croise quelqu'un lourdement chargé je lui cède le passage, surtout s'il porte tout en équilibre sur la tête. Mais là visiblement la règle c'est l'inverse, c'est lui qui doit s'ecarter et je surprend tout le monde quand je ne fait pas valoir mon droit. Il semblerait également que les mendiants soient des obstacles censés s'effacer tout seul au passage des honnêtes gens, s'ils se font marcher dessus tant pis pour eux. Alors qu'en France, un sdf avachi par terre provoque un large cercle tout vide même sur les trottoirs les plus surpeupés!
Par kisifi, Mercredi 19 Juil 2006 à 13:08 GMT+2 dans mada
