Mardi 20 Decembre 2005
Embouteillages
Par kisifi, Mardi 20 Decembre 2005 à 09:07 GMT+2 dans mada
A Tana il y a beaucoup de voitures. D'un côté c'est plutôt bon signe, après tout ça signifie qu'il y a beaucoup de gens qui gagnent assez d'argent pour se payer une voiture : pour un pays sous-développé c'est plutôt encourageant.
D'un autre côté c'est ultra-pénible parceque les infrastructures routières ne sont pas adaptées à un fort traffic. Tana est bâtie sur des collines, avec de mignonnes petites rues pavées qui partent dans tous les sens. Ca devait être vraiment sympa il y a quelques années, quand seuls les vazahas possédaient des voitures!
Désormais c'est infernal... Dans ces deux dernières années il y a eu une "détaxe" à l'importation qui a permis de faire venir des véhicules étrangers à meilleur prix, et puis malgré que les gens se plaignent on voit bien qu'il y a toute une catégorie de la population dont le niveau de vie augmente : du coup le parc automobile a explosé ça déborde ça s'engorge,dans le centre il est inutile d'espérer dépasser le 15km/h à partir de 7h le matin et ça ne s'arrange que vers 19h le soir. C'est encore pire lorsqu'il se met à pleuvoir: Là plus personne ne veut marcher et tous les véhicules bougent en même temps; comme la pluie est violente les rues sont inondées et ça ne passe plus dans certains coins (quand il pleut ici c'est pas pour de rire, on se retrouve vite à patauger dans 20cm d'eau boueuse). En plus beaucoup de véhicules sont dans un état mécanique douteux, et il suffit de les mouiller pour les faire tomber en panne. La catastrophe... De grand travaux ont été entrepris pour créer des axes de circulation plus large, mais pour le moment il n'y a pas moyen de contourner le centre ville. La municipalité ne prend pas trop de gants, elle élargit certaines rues en demandant aux propriétaires de pousser leurs murs.... ça marche, les gens démontent les briques et reconstruisent 5 m plus loin.
Personnellement je roule en moto donc je me faufile plus ou moins. Le problème c'est qu'il n'y a pas vraiment de civisme des automobiliste, c'est chacun pour soi, les voitures ne vont pas se décaler gentiment comme en France pour laisser passer les deux-roues. Du coup je me retrouve fréquemment coincé derrière un Taxi-Be ("gros taxi", minibus collectif) qui crache une fumée noire épouvantable. Car le corollaire des embouteillages évidement c'est la pollution, ici pas de pots catalytiques, et l'essence est de très mauvaise qualité. La blague à ce sujet c'est que la police vient d'acquérir deux instrument de mesure des fumées d'échappement, et que les normes sont censées être les mêmes qu'en France! Comme évidement il n'y a pas moyen de mettre aux normes l'ensemble du parc j'imagine que ces deux appareils vont se transformer en pompe à bakchich pour pressurer un peu plus les taxis.
Une chose amusante au sujet des taxis c'est qu'ils ne remplissent jamais leurs réservoirs: A la place ils utilisent des bouteilles en plastique, rangées dans le meilleurs de cas dans le coffre et bien souvent entre les jambes du chauffeur. Un tube en caoutchouc relie le tout au moteur... La raison de ce bricolage malsain? Les taxis n'appartiennent en général pas à leur chauffeur, ils tournent parfois 24/24 et aucun chauffeur ne veut laisser une goutte d'essence à son successeur. Il faut dire que l'augmentation du prix du baril de pétrole est mal vécue ici, les gens souffrent du prix de l'essence. A tel point que les chauffeurs de taxi se brident pour limiter leur consommation: ils n'appuient jamais sur l'accélerateur même quand la voie est libre, ce qui est d'ailleurs une bonne chose ca limite les accidents. Par contre ca me plait beaucoup moins quand ils coupent le contact dans les descente. Ca rend les trajectoires aléatoires, et surtout quand on marche à pied on entend moins bien le danger qui arrive. Car ici les autos ont clairement priorité sur les pietons, c'est un calvaire de se promener en ville il n'y a absolument aucun respect j'ai déjà vu des gens se faire klaxonner puis rouler sur les pieds, coincés entre la circulation et les voitures garées sur le trottoir! Cette attitude est d'ailleurs étonnante de la part d'une population plutot polie par ailleurs.
Une chose importante pour finir: la plupart des véhicules sont hors d'usage, il s'agit de vieilles épaves importées depuis la france et bricolées en permanence. Mais on voit tout de même quelques véhicules neufs. En particulier il y a quelques Porsche Cayenne qui traînent en ville.... je n'en avais jamais vu en France. J'ignore le prix de ces engins, mais je l'imagine faramineux. Il n'y a pas de doutes, Madagascar n'est pas sous-développée pour tout le monde.
D'un autre côté c'est ultra-pénible parceque les infrastructures routières ne sont pas adaptées à un fort traffic. Tana est bâtie sur des collines, avec de mignonnes petites rues pavées qui partent dans tous les sens. Ca devait être vraiment sympa il y a quelques années, quand seuls les vazahas possédaient des voitures!
Désormais c'est infernal... Dans ces deux dernières années il y a eu une "détaxe" à l'importation qui a permis de faire venir des véhicules étrangers à meilleur prix, et puis malgré que les gens se plaignent on voit bien qu'il y a toute une catégorie de la population dont le niveau de vie augmente : du coup le parc automobile a explosé ça déborde ça s'engorge,dans le centre il est inutile d'espérer dépasser le 15km/h à partir de 7h le matin et ça ne s'arrange que vers 19h le soir. C'est encore pire lorsqu'il se met à pleuvoir: Là plus personne ne veut marcher et tous les véhicules bougent en même temps; comme la pluie est violente les rues sont inondées et ça ne passe plus dans certains coins (quand il pleut ici c'est pas pour de rire, on se retrouve vite à patauger dans 20cm d'eau boueuse). En plus beaucoup de véhicules sont dans un état mécanique douteux, et il suffit de les mouiller pour les faire tomber en panne. La catastrophe... De grand travaux ont été entrepris pour créer des axes de circulation plus large, mais pour le moment il n'y a pas moyen de contourner le centre ville. La municipalité ne prend pas trop de gants, elle élargit certaines rues en demandant aux propriétaires de pousser leurs murs.... ça marche, les gens démontent les briques et reconstruisent 5 m plus loin.
Personnellement je roule en moto donc je me faufile plus ou moins. Le problème c'est qu'il n'y a pas vraiment de civisme des automobiliste, c'est chacun pour soi, les voitures ne vont pas se décaler gentiment comme en France pour laisser passer les deux-roues. Du coup je me retrouve fréquemment coincé derrière un Taxi-Be ("gros taxi", minibus collectif) qui crache une fumée noire épouvantable. Car le corollaire des embouteillages évidement c'est la pollution, ici pas de pots catalytiques, et l'essence est de très mauvaise qualité. La blague à ce sujet c'est que la police vient d'acquérir deux instrument de mesure des fumées d'échappement, et que les normes sont censées être les mêmes qu'en France! Comme évidement il n'y a pas moyen de mettre aux normes l'ensemble du parc j'imagine que ces deux appareils vont se transformer en pompe à bakchich pour pressurer un peu plus les taxis.
Une chose amusante au sujet des taxis c'est qu'ils ne remplissent jamais leurs réservoirs: A la place ils utilisent des bouteilles en plastique, rangées dans le meilleurs de cas dans le coffre et bien souvent entre les jambes du chauffeur. Un tube en caoutchouc relie le tout au moteur... La raison de ce bricolage malsain? Les taxis n'appartiennent en général pas à leur chauffeur, ils tournent parfois 24/24 et aucun chauffeur ne veut laisser une goutte d'essence à son successeur. Il faut dire que l'augmentation du prix du baril de pétrole est mal vécue ici, les gens souffrent du prix de l'essence. A tel point que les chauffeurs de taxi se brident pour limiter leur consommation: ils n'appuient jamais sur l'accélerateur même quand la voie est libre, ce qui est d'ailleurs une bonne chose ca limite les accidents. Par contre ca me plait beaucoup moins quand ils coupent le contact dans les descente. Ca rend les trajectoires aléatoires, et surtout quand on marche à pied on entend moins bien le danger qui arrive. Car ici les autos ont clairement priorité sur les pietons, c'est un calvaire de se promener en ville il n'y a absolument aucun respect j'ai déjà vu des gens se faire klaxonner puis rouler sur les pieds, coincés entre la circulation et les voitures garées sur le trottoir! Cette attitude est d'ailleurs étonnante de la part d'une population plutot polie par ailleurs.
Une chose importante pour finir: la plupart des véhicules sont hors d'usage, il s'agit de vieilles épaves importées depuis la france et bricolées en permanence. Mais on voit tout de même quelques véhicules neufs. En particulier il y a quelques Porsche Cayenne qui traînent en ville.... je n'en avais jamais vu en France. J'ignore le prix de ces engins, mais je l'imagine faramineux. Il n'y a pas de doutes, Madagascar n'est pas sous-développée pour tout le monde.
